北京交通大学考研难度(北京交通大学考研难度大吗)
北京交通大学考研难度，北京交通大学考研难度大吗
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近日，华中科技大学福建招生组组长周觉民教授、北京交通大学福建招生组组长潘显钟老师做客“福建升学指南”直播间，详细讲解关于学校2022年计划、历年录取分数、宿舍食堂等情况。
1.华中科技大学
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请简要介绍一下学校的基本情况。
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一流学科育人：
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一流卓越成长：
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请简要介绍一下学校的基本情况。
2.北京交通大学
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请简要介绍一下学校的基本情况。
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”和“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
学校依托“智慧交通”国家一流学科，形成了“以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。
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2.学校2022年在福建省的招生计划是怎样的？
2022年北京交通大学本科招生计划4200人，面向福建招生计划109人（包含高校专项计划3人），招生规模与去年基本持平。其中物理专业组招收95人，历史专业组招收12人，艺术专业招生2人。北京本部校区招收90人，普通专业84人，中外合作办学项目招收6人。威海校区中外合作办学项目招收19人，威海校区招生计划比去年略有增加。
2022年，北京交通大学詹天佑学院3+5本博直升试点班将首次高考招生，面向首选科目为物理的单设专业组，院校名称为北京交通大学（本博直升）。
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根据往年的经验，排名多少被录取的希望较大？
根据往年的经验，首选科目为物理的专业组，全省排名6500名以内，录取为北京本部普通专业有希望，全省排名6000名以内，录取希望很大。由于詹天佑学院单设专业组——北京交通大学（本博直升），预计物理专业组全省排名3000名及以内，被录取为詹天佑本博直升试点班希望很大。首选科目为历史的专业组，全省排名1800名以内，录取为北京本部普通专业有希望；全省排名1400名以内，录取希望很大。
首选科目为物理的专业组，全省排名15000名以内，录取为北京本部中外合作办学项目专业有希望，全省排名13000名以内，录取希望很大。排名19000名以内，录取为威海校区中外合作办学项目各专业有希望，排名16000名以内，录取希望很大。
威海校区的工商管理专业（中外合作办学）今年第一年面向福建招生，鼓励首选科目为历史的专业组考生报考，预计排名8000名以内，录取为威海校区工商管理专业（中外合作办学）有希望，排名6000名以内，录取希望很大。
威海校区的数字媒体艺术专业（中外合作办学）第一年面向福建招生，按首选科目为历史的艺术类招收，按照进档考生的投档成绩从高到低排序录取。
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4.今年招生的新政策有哪些？
2022年，詹天佑学院3+5本博直升试点班将首次高考招生。詹天佑学院作为学校拔尖人才培养特区，采用“厚基础、宽口径、因材施教、一生一策”的教育理念，对学生进行“学分制、导师制、书院制”培养。詹天佑学生入校后，实施“3+5”本博连读贯通培养模式，标准学制为8年，学生在符合基本成绩要求的情况下，直接获得直博推免资格，毕业后取得本博毕业证和学位证。
詹天佑学院3+5本博直升试点班的本科专业采取主辅修的模式，学生第一学年进行通识培养，第二学期从学校19个优势专业中任意选择主修专业。第四学期末在博士生导师指导下选择本科辅修专业。第三，第四学期与博导从20个一级学科博士点中双向互选博士学科；第三学年和第四学年进行专业交叉培养；第五年至第八年执行博士研究生提升培养。
此外，今年北京交通大学面向福建的威海校区中外合作办学项目，在以往设置物理专业组招生的基础上，新增加了设置历史专业组招收（招收专业为：工商管理，中外合作办学）和设置首选科目为历史的艺术类专业（招收专业为：数字媒体艺术，中外合作办学），从而实现了对福建省全口径的招生。
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学校2022年录取规则有哪些？
今年是福建高考改革的第二年，高考科目采取“3+1+2”模式，按照“专业组”投档。针对福建高考改革，北京交通大学2022年推出了对考生利好的录取规则：
一是北京交通大学调档比例一般为100%，视生源情况适当调整，平行志愿提档时对服从专业调剂，体检不受限，符合录取要求的考生，我校提档后一般不会退档。
二北京交通大学在录取和分专业时均承认符合规定的全国性加分，加分值不超过20分。
三是北京交通大学在录取分专业时，不设专业级差。
四是北京交通大学只设首选科目，再选科目不限。
五是对于报考首选科目要求为“物理”的普通类专业组（不含中外合作办学专业和其他特殊类型招生）时，只要填满六个专业志愿且不重复，如考生符合录取要求，提档不退档，满足考生填报的专业志愿之一，不调剂；当排名在全省4000名及以内，可满足前三专业志愿之一（所报专业志愿不能重复）。对于报考首选科目要求为“历史”的普通类专业组（不含中外合作办学专业和其他特殊类型招生），如考生符合录取要求，提档不退档，满足考生填报的第一专业志愿。
六是北京交通大学所有中外合作办学项目专业（含本部和威海校区）毕业证和学位证均由北京交通大学颁发，证书上不标注“中外合作办学”或“威海校区”字样。
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考生应该在填报贵校志愿时应注意什么问题
北京交通大学面向福建招生计划中设置了适合各个排名段报考的专业，如北京本部设置有首选科目为“物理”的普通类专业，首选科目为“历史”的普通类专业，还有首选科目为“物理”的中外合作办学项目专业。在威海校区，在以往设置首选科目为“物理”的中外合作办学项目专业的基础上，增加了首选科目为“历史”的中外合作办学项目专业和首选科目为“历史”的艺术类专业，从而基本实现了对福建省全口径的招生，这对于福建考生是个福音。欢迎物理专业组、历史专业组各个排名位次的考生及家长关注我校的招生计划及条件，找到适合自己报考的招生类别。
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学校特色专业或优势专业是什么？
学校现有47个国家级一流专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，北京市级一流本科专业建设点6个、北京市重点建设一流专业3个。12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过住房和城乡建设部专业评估，进入全球工程教育“第一方阵”。这些优势和特色专业全部涵盖了北京交通大学招生的大类专业，所以说无论你选择北京交通大学哪一个专业类报考，都包含有官方权威认定的一流专业。同时北京交通大学没有设置冷门的专业。
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今年有新增专业吗？
2022年，北京交通大学詹天佑学院3+5本博直升试点班将首次高考招生，面向首选科目为物理的单设专业组，院校名称为北京交通大学（本博直升）。
此外，今年北京交通大学面向福建的威海校区中外合作办学项目，在以往设置物理专业组招生的基础上，新增加了设置历史专业组招收（招收专业为：工商管理，中外合作办学）。同时，北京交通大学威海校区的数字媒体艺术专业（中外合作办学）今年首次面向福建招生，招收对象为首选科目为历史的艺术类考生。
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对所学专业不满意，是否可以转专业呢？
北京交通大学有相对灵活的转专业政策, 除了特殊限定的学生外，基本不设门槛，除了大类分流以外，还可以跨大类跨学院转专业，学生经过学校和申请学院组织的考核即可以转专业，近年来，转专业的成功率在65%左右。
为加强对优秀学生的激励，对于学业成绩特别优秀和大学期间继续保持优秀的高考成绩优秀学生在转专业和大类专业分流时可以优先选择专业。
本部中外合作办学项目专业和威海校区中外合作办学专业，与普通专业之间不能互转。
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学校在学生培养方面有什么特色？
学校全面实施以学院为基本招生单位的大类招生培养方案。学生按照学院大类录取，入校后通过专业介绍和学业指导，在学生对各学科有较深刻认识的基础上，在大类内自主选择专业，优先按志愿分流，给予学生最大范围的专业选择空间。学校打通了相关学科内各专业低年级课程设置，科学重组、有效整合课程资源，按照相通、相近的原则设置公共基础课程和大类公共课程，着力培养学生跨学科思维意识和创新活力，做到基础扎实、通专兼顾。
2022年，北京交通大学将首次以理科试验班类(詹天佑本博直升试点班)专业通过高考进行招生。这是詹天佑学院的第三年招生，2020和2021年都是通过入校选拔的形式进行招生。詹天佑学院是北京交通大学开展拔尖创新人才培养的改革试验区。学院实施书院制、导师制和学分制，探索“3+5”本博连读培养模式，强化学科交叉融合，塑造学生前瞻性、创新性、批判性和视野开阔的科学家素养，目标是培养基础学科的一流科学家和智慧交通领域的科技创新领军人才。
2022年北京本部校区的中外合作办学的招生专业为2个，分别为机械电子工程专业和纳米材料与技术专业，其中，与澳大利亚伍伦贡大学合作的机械电子工程专业学制为“3+1”（最后一年在澳方学习），与加拿大滑铁卢大学合作的纳米材料与技术专业学制为“2+1+1”（第三年在加方学习），威海校区设有7个中外合作办学项目专业，其中，北京交通大学与英国兰卡斯特大学合作开设通信工程、计算机科学与技术、环境工程、数字媒体艺术、工商管理、会计学等6个专业，北京交通大学与美国罗切斯特理工学院合作开设信息管理与信息系统专业。所有专业学制均为4年，采取“4+0”培养模式（四年均在威海校区学习）。
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学生如想继续深造，学校有什么渠道和途径？
2021年，北京交通大学本科毕业生国内外深造率59%左右。国内深造占比45%左右，其中本科生保研率约为22%左右；2021届本科毕业生出国（境）深造比例为14%左右，出国深造的学生约67%进入世界前100强名校。国内深造的学生中，除了本校读研以外，深造比较多的高校有中科院大学、北航、清华、北大等知名学府；出国境深造的学生不乏进入斯坦福大学、哈佛大学、帝国理工学院等世界知名大学。
2021年，北京交通大学威海校区本科毕业生国内外深造率超过78%，其中出国（境）深造占55%左右，出国深造中，58%学生进入世界前100强名校，涵盖帝国理工学院、伦敦大学学院、新加坡国立大学、南洋理工大学、爱丁堡大学、哥伦比亚大学等名校；国内深造占23%左右，深造院校涵盖清华大学、北京大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学、哈尔滨工业大学等院校。
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请问学校毕业生的就业情况如何？
北京交通大学本科毕业生就业率保持高位，学生主要的就业行业分布在轨道交通、电子信息、能源动力、航空航天、金融服务、装备制造、国防军工、工程建筑、物流服务等，有超过50%学生都去往了国有企业。毕业生就业人数最多的单位包括国铁集团、中建集团、国家电网、比亚迪、字节跳动、中车集团等等。学校每年举办的各类大中小型招聘活动近700场，为学生毕业就业做好保驾护航工作。
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简要介绍学校的住宿条件及住宿费?
北京交通大学本科生宿舍为4至6人1间，部分宿舍设有独立浴室，学生宿舍可申请安装空调。
学校本部住宿费根据住宿条件不同，每学年为750至1200元；威海校区住宿费为每学年1200元。
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就餐、校园活动等相关情况。
学校共有近20个学生食堂和风味餐厅，设有清真餐厅，有五湖四海各种美食风味，总有一款能满足你的味蕾！
学校为学生提供了全面、自由的发展空间，目前学校有思想政治类、学术科技类、创新创业类、文化体育类、志愿公益类、自律互助类六大类学生社团共计126家（含威海校区），“团聚今夜”社团盛典、“百团大战”社团纳新、社团嘉年华、社团答辩会等精彩的活动为在校生提供丰富多彩的课余生活。
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学校的学费如何收费？
北京交通大学严格按照教育部和北京市相关文件规定的标准收费，本科各专业学费标准预定为：绝大部分专业学费每学年5000-5500元；软件工程专业前两年学费为每学年5500元，从第三学年开始学费为每学年1.6万元。
北京本部中外合作办学专业学费每学年6万元。威海校区中外合作专业除了数字媒体艺术学费为8.5万/年，其余专业为8万/年。
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对于那些家庭经济困难的学生有哪些贷、助政策？
学校建立了“奖、助、贷、勤、补、偿”的资助体系。学校设有知行奖学金等各类奖学金60余项，2020-2021学年本科生奖学金获奖比例达61.08% 。
学校现有各类助学金20余种，每年发放助学金总额1000余万元，已经实现了对家庭经济困难学生的全覆盖。对于认定为家庭经济困难学生，分别获得不低于4300元/年、3300元/年和2300元/年的助学金资助；此外，学校还设置了丰富的学生勤工助学岗位，足以保障家庭经济困难学生基本生活条件。
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今年面向福建考生还有哪些利好消息？
北京交通大学是一所有着厚重历史、厚重情怀的高校，我们的校友有着“饮水思源”的传统和“知行合一”的风格。2022年，福建省北京交通大学校友会联合校友企业，为福建新生定制了独特的“箱包无忧”计划——为录取为北京交通大学的福建籍2022级新生每人赠送最新款的行李箱1个和专属定制的双肩包1个，为福建籍新生启航加油助力。
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请提供一下学校招生办的联系方式？
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